При всех положительных свойствах, имевшихся у предыдущей модели ножа выживания для военных летчиков (Camillus Jet Pilots Survival knife), она имела ряд недостатков, обусловленных тем, что уровень технологии ее производства соответствовал 50-м годам прошлого века.
Такие проблемы, как низкая коррозионная стойкость клинка; склонная к деформации кожа на рукояти и ножнах; неэффективная (для новых материалов) пила на обухе, не позволяли с успехом применять данный нож в современных условиях.
В 2003 году на вооружение был принят новый нож, получивший название A.S.E.K. Survival knife system, производства фирмы «Ontario». Это даже не совсем нож, а скорее набор инструментов, обеспечивающий возможность покинуть самолет после авиакатастрофы и эффективно выживать в тяжелых условиях.
Нож имеет на обухе пилу, позволяющую успешно справляться как с авиационным алюминием, так и с деревом Заточка лезвия — наполовину серрейторная. На торце рукояти массивное навершие, которое можно использовать как молоток Кроме этого, навершие имеет конический выступ для более легкого разбивания стекла и пластика. Помимо этого, в ножнах располагается специальный инструмент для резки ремней и небольшой алмазный брусок.
На гарде сделаны отверстия, используя которые нож можно привязать к палке, получив импровизированное подобие копья. Новые материалы клинка, рукояти и ножен вывели данную «систему выживания» на современный качественный уровень. A.S.E.K. Survival knife system крепится либо на элементах снаряжения, либо на голени пилота.
Добавить комментарий