О том, как по-разному называют лодку, мало кто задумывается, пока не окажется на берегу великой реки или у домика старого рыбака. Но стоит услышать незнакомое слово вроде «шаланда» или «ялик», вопросов становится только больше. Почему лодки так по-разному именуют по регионам? Как выясняется, каждая разновидность плавсредств умеет удивить не только внешним видом, но и историей названия.
Как ещё называют обычную лодку: слова, которые вы слышали, но не всё про них знали
Лодка — слово, которое знакомо всем с детства. Но если подумать, то это лишь самое общее определение, под которое попадает всё: от резиновой «утки» до гигантской деревянной «баркасы». Вдоль Волги слышат «шаланду», в Карелии — «карбас», на юге — «каноэ» или «байдарка». Хотя с виду всё это — просто лодки, внутри кроется целый мир различий.
Давайте разберём самые интересные “синонимы”:
- Ялик — небольшая гребная или парусная лодка, использовавшаяся при больших судах как транспортное средство для экипажа на берег. Часто встречалась на Балтике, а у рыбаков стала синонимом крепкой деревянной лодки без мотора.
- Баркас — крупная лодка, способная перевозить до десятка человек или приличный груз. Сейчас редко встретишь, но ещё сто лет назад у любого села их было несколько для совместной рыбалки или переправы скота.
- Шаланда — плоскодонная баржа без палубы, часто использовалась для перевозки рыбы или сена, но и в рыбацкой среде её частенько просто называли «лодкой».
- Байдарка и каноэ — сейчас модные названия, а раньше — традиционные лодки народов Севера и Америки, скроенные из коры, шкур или современных материалов. Байдарка чаще закрытого типа, каноэ — открытая.
- Плоскодонка — как понятно из названия, лодка с плоским дном и небольшой осадкой. Просто и надёжно: пройти такие «утюги» могут почти что по луже.
- Плот — простейший вариант: несколько брёвен, связанных между собой, но порой даже его называли «лодкой», если ничего подходящего под рукой не находилось.
- Галоша — прозвище для небольших одноместных гребных лодок старого образца; сейчас почти не встречается, но дедушки помнят.
Какие ещё бывают названия? Плоскодонка, утка, пришва, гондула (да-да, по-русски тоже говорили!), дюга — каждый новый край рад добавить в копилку свой термин. Интересно, что в справочниках XIX века лодки делились и по способу движения: гребная, моторная, парусная, вёсельная, буксируемая, и у каждой мог быть десяток прозвищ.
Территориальные различия порой сбивают с толку. В одной деревне «шаландой» называют крохотную дубовую лодку, в другой — здоровенный баркас. В Приморье есть чайки (быстрые, длинные суда), на юге — казанки и казанские лодки (названы по производителю).
От байдарки до плота: какие бывают виды лодок и зачем столько названий?
Если задуматься, зачем людям столько разных названий для одной лодки — ответ прост: под каждую задачу была своя форма, размер и материал.
Старинные типы лодок всегда подстраивались под условия конкретной реки или озера, груз, который нужно перевезти, и климат. Например, вешняк — весенний тип лодки, чтобы ходить по разливу; на Оке — пластуша, выдолбленная из целого ствола; в Сибири — нарта, больше напоминает сани, чем лодку, но весной её спускали на воду.
Вот таблица с примерами лодочных терминов и особенностями:
| Название | Район | Вместимость | Материал | Характерные отличия |
|---|---|---|---|---|
| Карбас | Карелия, Поморье | Обычно 4-8 человек | Дерево | Высокие борта, широкое дно, подходит для моря |
| Байдарка | Север, Сибирь | 1-3 человека | Раньше — кожа, сейчас — пластик | Закрытая дека, требует сноровки, лёгкая и манёвренная |
| Ялик | Балтика, реки России | До 6 человек | Дерево | Часто с парусом, удобен для перевозки на большие суда |
| Плоскодонка | Везде | 1-3 человека | Метал, дерево | Плоское дно, минимальная осадка, не тонет на мелководье |
| Шаланда | Волга, Дон | До 20 человек или груз | Дерево, металл | Плоскодонная баржа, баркас без палубы |
| Казанка | Волга, Поволжье | 2-5 человек | Алюминий | Лёгкая, популярна у рыбаков, семей и туристов |
Современные лодки чаще всего называют по материалу (ПВХ — надувная, дюралевая — корпус из алюминия, пластиковая), типу двигателя (моторная, гребная, парусная) и форме (катер, шлюпка, байдарка, каяк).
Вот короткий список сегодня распространённых названий, которые вы встретите в магазинах или на форумах:
- ПВХ-лодка — современное слово для лёгких надувных моделей;
- Резинка — надувная гребная лодка без киля;
- Каяк — близкая к байдарке, но чаще с открытой декой;
- Катамаран — два поплавка, соединённых мостиком, для развлечений или рыбалки;
- Понтон — что-то типа плавающей платформы, иногда с моторчиком;
- Вельбот — старинная английская морская лодка, реже встречается у нас, но в кругах знатоков термин известный.
Зачем так много названий? Да потому что условия водоёмов, сезон и традиции отличаются. Плоскодонки годятся для лесных речек, «казанки» универсальны, на Оби и Енисее уважают железные моторки. Байдарки и каяки любят за скорость и манёвренность. Доску для сап-сёрфинга тоже называют по-русски «лодкой», если на неё повесить моторку — закон не запрещает!
Советы по выбору лодки и терминологии: как не запутаться среди названий и сделать правильный выбор
Если озадачиться покупкой лодки или разговором с опытным рыбаком, быстро поймёшь: простого слова “лодка” маловато. Важно уметь отличать современные модели и уместно использовать их названия. Вот несколько советов, чтобы не промахнуться:
- Определи, для каких задач нужна лодка: рыбалка, охота, прогулки или дальние путешествия. Это сразу избавит от кучи неподходящих вариантов.
- Учти водоём: для мелких озёр оптимальна плоскодонка; если планируются дальние походы — присмотрись к каяку или байдарке; для реки с сильным течением подойдут моторные и алюминиевые лодки.
- Обрати внимание на региональные особенности названий: то, что на Кубани «байда», в Твери легко обзовут «уткой»! На форуме или при покупке уточняй характеристики по фото и габаритам.
- Не путай “шлюпку” и “лодку” на воде: шлюпка — чаще спасательное плавсредство при больших судах, хотя многие называют любую небольшую лодку этим словом.
- Если берёшь лодку с рук, уточняй: бетонка — не про материал, а народное прозвище самодельных лодок, сделанных из отходов и разного металлолома.
- Современные ПВХ-лодки чаще всего именуют по производителю: «Флагман», «Solar», «Кайман» — и под этим брендом скрываются целые модельные ряды с разными длинами, шириной, плотностью и допустимой мощностью мотора.
Удобно сравнивать не только названия, но и технические характеристики. Некоторые отличия могут показаться смешными, но на практике они решают: наличие пересекающей банки (сиденья), материал днища (надувное или однослойное), возможность крепления мотора, грузоподъёмность и осадка — каждый параметр влияет на комфорт и безопасность.
Если собираешься общаться со знающими людьми или заказывать лодку на верфи, не стесняйся уточнять, что подразумевается под тем или иным названием — в одной только Архангельской области больше десятка собственных терминов, а уж сколько в Сибири! Так что синонимика здесь не только про разнообразие языка, но и про уважение к традициям и опыту.
Чтобы не заблудиться в терминологии и выбрать лучшее, полагайся не только на «модные» слова, но и на своё понимание задач: нужна одна лодка — выбирай по ситуации, нужно общаться с местными — спрашивай про местные прозвища судов. Практика показывает: лодка бывает одной на всех, но её имени — тысяча и одно.
